
威海力建液(ye)壓設備(bei)廠
經營(ying)模式:生產加工
地址(zhi):山東省(sheng)威海(hai)市羊(yang)亭孫家灘(tan)工業園
主營(ying):液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
(5)液壓(ya)缸(gang)初始動(dong)作(zuo)(zuo)(zuo)緩(huan)慢。在溫(wen)度較低的(de)情(qing)況(kuang)下,液壓(ya)油(you)黏(nian)度大(da),流(liu)動(dong)性差,導致液壓(ya)缸(gang)動(dong)作(zuo)(zuo)(zuo)緩(huan)慢。改善方法是,更換黏(nian)溫(wen)性能較好的(de)液壓(ya)油(you),在低溫(wen)下可借(jie)助加熱器(qi)或用(yong)機器(qi)自身加熱以提升啟動(dong)時(shi)的(de)油(you)溫(wen),系統正常工作(zuo)(zuo)(zuo)油(you)溫(wen)應保持在40℃左右。
2、工作時不能驅動負載
主(zhu)要表現(xian)為活塞桿停位不(bu)準、推力不(bu)足、速度下降(jiang)、工作不(bu)穩定等,其原因是(shi):





故(gu)障檢查1:進油(you)管堵塞
故障排除:疏(shu)通油管、更換油液(ye)
故障檢查2:系統中有空氣
故(gu)障排除(chu):從放氣孔排除(chu)
故障(zhang)檢查(cha)3:齒輪泵(beng)軸承磨損或齒輪泵(beng)側板磨損
故障排除:更換(huan)齒(chi)輪泵軸承或側板
附注:叉車液壓系統中排(pai)空氣(qi)方法:
提起(qi)起(qi)升油缸(gang),將液壓油注入至標尺規(gui)定的油位(wei),使(shi)叉車負載額定載荷的1/10左右(you),擰(ning)松起(qi)升缸(gang)上的放(fang)氣螺(luo)栓,操作叉車直升缸(gang)起(qi)升、下(xia)降數次(ci),直到放(fang)氣螺(luo)塞(sai)(sai)處(chu)沒有氣泡時為止(zhi),然后擰(ning)緊(jin)放(fang)氣螺(luo)塞(sai)(sai)即可。
1、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)有桿腔和無桿腔存有氣體而(er)產(chan)生的(de)低速爬行,可通過反(fan)復(fu)運行液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)達到排氣的(de)目的(de),必要時在(zai)管路(lu)或液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)兩腔設置(zhi)排氣裝置(zhi),在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)系統工作時進行排氣。
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2、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)設(she)計(ji)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)不(bu)當產生的(de)(de)(de)低速爬(pa)行(xing)(xing),可正確設(she)計(ji)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)內部活塞和(he)缸(gang)(gang)體、活塞桿(gan)和(he)導向套之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)滑(hua)動配合間(jian)(jian)隙(xi)(xi),理論上的(de)(de)(de)配合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)為H9/N或H9/f8,也有(you)H8/f8的(de)(de)(de);根(gen)據本作者的(de)(de)(de)經驗(yan),液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)和(he)桿(gan)徑(jing)(jing)由小到大,如都按此(ci)來(lai)(lai)設(she)計(ji)配合間(jian)(jian)隙(xi)(xi),對于較(jiao)大缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)(≥?200mm)和(he)桿(gan)徑(jing)(jing)(≥?140mm)的(de)(de)(de)配合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)就顯得(de)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)過(guo)大,實(shi)(shi)際應過(guo)程中,這類液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低速爬(pa)行(xing)(xing)現象較(jiao)小缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)多,國外(wai)此(ci)類液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)滑(hua)動面的(de)(de)(de)配合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)一般(ban)設(she)計(ji)為0.05mm∽0.15mm,從實(shi)(shi)際比較(jiao)的(de)(de)(de)結果來(lai)(lai)看(kan),液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)低速爬(pa)行(xing)(xing)問題(ti)明顯改善。因(yin)此(ci)對大缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)建議選用(yong)這種(zhong)方法(fa)。